阿(ā)克(kè)塞輸送機底座由:框架,阿克塞清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),阿克塞托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為阿克塞帶式(shì)阿(ā)克塞輸送機傳動功率的關鍵部件,包括阿克塞滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是阿克塞皮帶阿克塞(sāi)輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸(shū)送能力強,距(jù)離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維(wéi)護。阿(ā)克塞皮帶阿克塞輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。阿克塞皮帶阿克塞輸送(sòng)機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在阿克塞皮帶阿克塞輸送機的振動電機起動後,傳動阿克塞滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在(zài)運(yùn)行中有橫向力產(chǎn)生(shēng),致使(shǐ)阿(ā)克塞皮帶阿克塞輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)阿克塞托輥和阿(ā)克塞滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)阿克塞滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾阿(ā)克塞滾筒、導向阿克塞滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向阿克(kè)塞滾筒、尾(wěi)阿克塞滾筒、卸載阿克塞滾(gǔn)筒時,可(kě)調整頭架(jià),機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將阿克塞滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏阿克塞托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量(liàng) 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大(dà)或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙(xì)或(huò)更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處(chù)理方(fāng)法(fǎ)是調整油量、清除源(yuán)煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、阿克塞托輥不轉
其原因是阿克(kè)塞托輥軸承損壞,阿克塞(sāi)托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎(wān)曲。處理方法是更換阿克塞托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上(shàng)一信息:阿克塞滾筒輸送機滾筒如(rú)何固定,如何安裝
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