博野皮帶輸送機常見故障有哪些

博野輸送機（jī）底座由:框架，博野清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，博野（yě）托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為博野（yě）帶式博野輸（shū）送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括博野滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是博野皮帶博野輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。博野皮帶博野輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。博野皮（pí）帶（dài）博野輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在博野皮帶博野輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動博野（yě）滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障（zhàng）是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使博野皮帶博野輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一（yī）側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）博野托輥和博野滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤博野滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾博野滾筒、導向博野滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在導向博野滾筒（tǒng）、尾博（bó）野滾筒、卸載博野滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）博野滾（gǔn）筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏博野托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不（bú）牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因（yīn）是由軸承（chéng）及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換（huàn）整體（tǐ）減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理（lǐ）方法是（shì）更換密（mì）封（fēng）圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、博野托輥不轉
其原因是博野托輥軸承損壞，博野托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過（guò）大彎曲。處理方法是更換博野（yě）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震（zhèn）托滾。