道外（wài）皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

道外輸送機底座（zuò）由:框架，道外清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，道外托輥（gǔn），導（dǎo）向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）道外帶式道外輸送機傳動功率的關鍵部件，包括道外滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是道外皮帶道外輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。道外皮帶道外輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。道外皮帶道外輸送機常見（jiàn）故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在（zài）道外皮帶道外輸送機的振動電機起動後，傳動道外滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使道外皮帶（dài）道外輸送機裝貨偏於一側（cè），而不（bú）是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）道外托輥和道外滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤道外滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾道外滾筒、導向道外滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發（fā）生在導（dǎo）向道外滾筒、尾（wěi）道外滾筒（tǒng）、卸載道外滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的（de）方（fāng）鐵及（jí）螺栓，調整前要將道外滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏道外托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速（sù）機被（bèi）源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、道外托輥不轉
其原因是道外托輥軸承損壞，道外托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換道外托輥（gǔn），升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。