東風皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障有哪些

東風輸送機（jī）底座（zuò）由:框架（jià），東風清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，東風托輥（gǔn），導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為東風帶式東風輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括東風滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是東風皮帶（dài）東風輸送機的動力部分，由（yóu）安裝（zhuāng）在機架上（shàng）的電機（jī）安裝。它具有輸（shū）送能力強，距（jù）離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護（hù）。東風皮帶（dài）東風輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。東風皮帶東風輸（shū）送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在東風皮帶東風輸送機的振動電機起動後，傳動東風滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生（shēng），致（zhì）使東風皮帶東（dōng）風輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）東風（fēng）托輥和東風滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高（gāo）低不一（yī）致；輸（shū）送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤東風滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾東風滾筒、導向東風滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果（guǒ）發生在導（dǎo）向東風滾筒、尾東風滾（gǔn）筒、卸載東風（fēng）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將東風滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏東風托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方（fāng）法是更（gèng）換（huàn）軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋（mái）住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、東風托輥不轉
其原因是東風托輥軸承損壞，東風托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是（shì）更換東（dōng）風托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。