噶爾皮帶輸送機常見故（gù）障有哪（nǎ）些

噶爾輸送機底座由:框架，噶爾清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，噶爾托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅（qū）動（dòng）輥為噶爾帶式噶爾輸送機傳動功率的關鍵部件，包括噶爾滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是噶爾皮帶噶爾輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。噶爾皮帶噶爾輸（shū）送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所（suǒ）難免的。噶（gá）爾皮帶噶爾輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在（zài）噶爾皮帶噶爾輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動噶爾滾筒（tǒng）空轉但皮帶打（dǎ）滑（huá）啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過（guò）長、重（chóng）載（zǎi）啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使噶爾皮帶（dài）噶（gá）爾輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）噶爾托輥和噶爾滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤噶爾滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾噶爾滾筒、導向噶爾滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向噶爾滾筒、尾（wěi）噶爾滾（gǔn）筒、卸載噶爾滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將噶（gá）爾滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏噶爾托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因（yīn）是由（yóu）軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法（fǎ）是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法（fǎ）是更換密封（fēng）圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、噶爾托輥不轉
其原（yuán）因是噶爾托輥軸承損壞，噶爾托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換噶爾托輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。