格（gé）爾木皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障有（yǒu）哪些

格爾木（mù）輸送機底座由（yóu）:框（kuàng）架（jià），格爾木清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，格爾木托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為格爾木（mù）帶式格爾木輸送機傳動功率的關鍵部件，包括格爾木滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單（dān）元:是格爾木（mù）皮帶格爾木輸（shū）送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。格爾木皮帶格爾木（mù）輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。格爾木皮帶（dài）格爾木輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在格爾木皮帶格爾木輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動格（gé）爾木滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生（shēng），致使格爾木皮帶格爾木輸送（sòng）機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）格爾木托（tuō）輥（gǔn）和格爾木滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤格爾木滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾格爾木滾筒、導向格爾木滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向格爾木滾筒、尾格爾木滾筒、卸載格爾木滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將格爾木滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏格爾（ěr）木托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣（kòu）質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減（jiǎn）速機（jī）聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其（qí）原因是由於密封圈（quān）損壞、減（jiǎn）速機（jī）箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、格爾木托輥不轉
其原（yuán）因是（shì）格爾木托（tuō）輥軸承損壞，格爾木托輥兩側密（mì）封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換格爾木托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。