貴陽輸送機底座由:框架,貴陽清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,貴陽托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為貴陽帶式貴陽輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括貴陽滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是(shì)貴陽皮帶貴陽輸送機的動力部分,由(yóu)安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。貴陽皮帶貴陽輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。貴陽皮帶(dài)貴陽輸送機常見故障如下(xià):
一、皮(pí)帶不轉(zhuǎn)
在貴陽皮帶貴陽輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動貴陽滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮(pí)帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫(héng)向力產生,致使貴陽皮(pí)帶貴陽輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)貴陽托輥(gǔn)和(hé)貴陽滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸(xiè)煤貴陽滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾貴陽滾筒(tǒng)、導向貴陽滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向(xiàng)貴陽滾(gǔn)筒、尾(wěi)貴陽滾筒、卸載貴陽滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將貴陽滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏貴陽托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等(děng)原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換(huàn)軸承(chéng),調整間隙(xì)或(huò)更換(huàn)整體減(jiǎn)速機進行(háng)大修。
五、減速機升(shēng)溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、貴陽托輥不轉
其原因是貴陽托輥軸承損(sǔn)壞,貴陽托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換貴陽托輥,升井(jǐng)修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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