哈爾濱皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

哈爾濱輸送機底座由:框架，哈爾濱清（qīng）掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，哈爾濱托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張（zhāng）緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅（qū）動輥:驅動（dòng）輥為哈爾濱帶（dài）式哈爾濱輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部（bù）件，包（bāo）括哈爾濱滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是哈爾濱皮帶哈爾濱輸送機的動力部分（fèn），由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離（lí）遠且結構簡單並易於維護。哈爾濱皮帶哈爾濱（bīn）輸送機使（shǐ）用（yòng）時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所（suǒ）難免的（de）。哈爾濱皮帶哈（hā）爾濱輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在哈爾濱皮帶哈（hā）爾濱輸送機的（de）振動電機起動後（hòu），傳動哈爾濱滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故（gù）障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力（lì）產生，致使哈爾濱皮帶哈爾濱輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）哈爾濱托輥和哈爾濱滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤哈爾濱滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾哈爾濱滾筒、導向哈爾濱滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導（dǎo）向哈爾濱滾筒、尾哈爾濱滾筒、卸載哈爾濱滾筒時，可（kě）調整（zhěng）頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將哈爾濱滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整（zhěng）後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏哈爾濱托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速（sù）機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是（shì）由於密（mì）封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、哈爾濱托輥不轉
其（qí）原因是哈爾濱托輥軸承損壞，哈爾（ěr）濱托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換哈爾（ěr）濱托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。