合（hé）浦皮帶輸送機常見故障有哪些

合浦輸送機底（dǐ）座由:框架，合浦清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，合（hé）浦托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為合浦帶式合浦輸送機傳動功率的關鍵部件，包括合浦滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是合浦皮帶合浦輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。合（hé）浦（pǔ）皮帶（dài）合浦輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。合浦皮帶合浦輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）合浦皮帶合浦輸（shū）送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動合浦滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使合（hé）浦皮帶合浦輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）合浦托輥和合浦滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤合浦滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾合浦滾筒、導向合浦滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導（dǎo）向合（hé）浦滾筒（tǒng）、尾合浦滾筒、卸載合浦（pǔ）滾筒時，可（kě）調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將合浦滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）合（hé）浦托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成（chéng）的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源（yuán）煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、合浦托輥不轉
其原因是合浦托輥軸承損壞，合（hé）浦托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換合浦托輥（gǔn），升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。