合陽輸(shū)送(sòng)機底座由:框架,合陽清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,合陽托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為合陽帶(dài)式合陽輸送機傳動功率的關鍵部件,包括合陽(yáng)滾筒,軸(zhóu)承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是合陽(yáng)皮帶合陽輸送(sòng)機的(de)動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並(bìng)易(yì)於維護。合陽皮帶合(hé)陽輸送機使用時(shí)間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。合陽皮帶合陽輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在合陽皮帶合陽輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)合陽滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使合陽皮帶合陽輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)合陽托(tuō)輥和(hé)合(hé)陽滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤合陽滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾合陽滾筒、導向合陽(yáng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向合陽滾筒、尾合陽滾筒(tǒng)、卸載合陽滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將合(hé)陽滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳(jiā)裝配線上好跑偏合陽托輥。
三、皮(pí)帶(dài)易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機(jī)聲(shēng)音異常(cháng)
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機(jī)漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱(xiāng)體結合麵(miàn)和各(gè)軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、合陽托輥不轉
其原因是合陽托輥(gǔn)軸承(chéng)損壞,合陽托輥兩側(cè)密封圈(quān)進(jìn)煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換合陽托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上(shàng)一信息:合陽滾筒輸送機滾筒如何固定,如(rú)何安裝(zhuāng)
下一(yī)信息:合陽皮帶(dài)輸送機電機維護和(hé)保養方法
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