西湖(hú)輸送機底座由:框(kuàng)架(jià),西湖清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,西湖托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為西湖帶式(shì)西湖(hú)輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括西湖滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是西湖皮帶西湖輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。西湖皮帶西湖輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。西湖皮帶西湖輸(shū)送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在西湖皮帶西湖輸送(sòng)機(jī)的振動電機起動(dòng)後,傳動西湖(hú)滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使西湖皮帶西湖(hú)輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)西(xī)湖托輥和西湖滾筒安(ān)裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤西湖滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾西湖滾筒、導(dǎo)向西湖滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向西湖滾筒、尾西湖滾筒、卸載西(xī)湖滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將西(xī)湖滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏西湖托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的(de),處理方法(fǎ)是更換軸承(chéng),調(diào)整(zhěng)間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、西湖托輥不轉
其原因是西湖托輥軸承損壞,西湖托(tuō)輥(gǔn)兩側密封(fēng)圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換西湖托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
下一信(xìn)息:西湖皮帶(dài)輸送機電機維護和保養方法
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