康巴什皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障有哪（nǎ）些（xiē）

康巴什輸送（sòng）機底（dǐ）座由:框架，康巴什清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，康巴什托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為康巴（bā）什帶式康巴（bā）什輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括康（kāng）巴（bā）什滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是康巴什皮帶康巴什（shí）輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距（jù）離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。康巴什皮帶康巴什輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故（gù）障（zhàng）也是在所（suǒ）難免的。康巴什皮帶康巴什輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在康巴什皮帶康（kāng）巴什輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動康巴什滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使康巴什皮帶康巴什輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）康巴（bā）什托輥和（hé）康巴什滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤康巴什滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾康巴什滾（gǔn）筒、導向康（kāng）巴什滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向康巴什滾（gǔn）筒、尾康巴什滾筒、卸載康巴什滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將康巴什滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一（yī）些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏康巴什托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置（zhì），減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其（qí）原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、康巴（bā）什托（tuō）輥不轉
其（qí）原因是康巴什托輥軸承損壞，康巴什（shí）托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換康巴什托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。