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臨安皮帶(dài)輸送(sòng)機常見故障有哪些


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏(liú)覽量:70369 次(cì)


臨安輸送機底座由:框架,臨安清(qīng)掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,臨安托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為臨安帶(dài)式臨安輸送機傳動功率的關鍵部件,包括臨安滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是臨安皮帶臨安輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上(shàng)的電機(jī)安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。臨安皮(pí)帶臨安(ān)輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免的。臨安皮帶臨(lín)安輸(shū)送機常見故障如下:

一(yī)、皮帶不轉
在臨安皮帶臨安輸送機的(de)振動電機起(qǐ)動後,傳動臨安滾筒(tǒng)空(kōng)轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。 

二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生(shēng),致使臨安皮帶臨安輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)臨安托輥和臨安(ān)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤臨安滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾(wěi)臨(lín)安滾筒、導向(xiàng)臨(lín)安滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起(qǐ)皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向臨安(ān)滾筒、尾(wěi)臨安滾筒(tǒng)、卸載臨安滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將臨安滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線(xiàn)上好跑偏臨安托輥。 

三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法(fǎ)是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。  

四、減速機聲音異(yì)常
其(qí)原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整(zhěng)體(tǐ)減速機進行大修。  

五、減速機升溫過(guò)快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合(hé)麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。 

七、臨安托輥不轉
其原因是臨安托輥軸承損(sǔn)壞,臨安托(tuō)輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大(dà)彎曲。處理方法是更換臨安托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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