嶺東皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些（xiē）

嶺東輸送機底座由:框架（jià），嶺東清（qīng）掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，嶺東托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為嶺東帶式嶺東輸送機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部（bù）件，包括嶺東滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是嶺東皮帶嶺東輸送機的動力部（bù）分，由安裝在（zài）機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單（dān）並易於維護。嶺東皮帶嶺東（dōng）輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是（shì）在所難免的。嶺東皮帶嶺東輸送機（jī）常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在嶺東皮帶嶺東輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳（chuán）動嶺東滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者（zhě）拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使嶺東皮帶嶺東輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不（bú）是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）嶺（lǐng）東托輥和嶺東（dōng）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸（shū）送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤嶺東滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾嶺東滾筒、導向嶺東滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向嶺東滾筒、尾嶺東滾筒、卸載嶺（lǐng）東滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將嶺東滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏嶺東托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散（sàn）熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整（zhěng）油量、清（qīng）除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、嶺東托輥不（bú）轉
其原因是嶺東托輥軸承損壞，嶺（lǐng）東托輥兩側（cè）密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換嶺（lǐng）東托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。