臨潁輸送機(jī)底座由:框架,臨潁清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸(shū)送帶(dài),臨(lín)潁托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為臨潁帶式臨潁輸送機傳動功率的關鍵部件,包括臨潁滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是臨潁皮帶臨潁輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。臨潁皮(pí)帶臨潁輸送機(jī)使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。臨潁皮(pí)帶臨潁輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在臨潁皮帶臨潁輸送機的(de)振動電機起動後,傳(chuán)動臨潁滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮(pí)帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使臨(lín)潁皮帶臨潁(yǐng)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)臨潁托輥和臨(lín)潁滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤臨潁滾筒(tǒng)位置沒有調整好(hǎo);
(5)機(jī)尾臨潁滾筒(tǒng)、導向臨潁滾筒(tǒng)沒有(yǒu)調整(zhěng)好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向臨潁滾筒、尾臨潁滾筒、卸載臨潁滾(gǔn)筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將臨(lín)潁滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏臨潁托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使(shǐ)用時間長,維修(xiū)質(zhì)量差等(děng)原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速(sù)機(jī)聲音異(yì)常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺(luó)絲鬆動(dòng)造成的(de),處理(lǐ)方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理(lǐ)方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平(píng)、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、臨潁托輥不(bú)轉
其原因是臨潁托輥軸承損壞,臨潁托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換臨潁托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震(zhèn)托(tuō)滾(gǔn)。
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