陸良輸送機底座(zuò)由:框架,陸(lù)良清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,陸良托輥,導向槽(cáo),換向(xiàng)鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為陸良帶式陸良輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括陸良滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是陸良皮帶陸良輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護(hù)。陸良皮帶陸良輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。陸良皮帶陸良輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不(bú)轉
在陸良皮(pí)帶陸良輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)陸良滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使陸良皮帶陸良輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)陸良托輥和陸良滾筒安(ān)裝(zhuāng)軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸(shū)送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤陸(lù)良滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾(wěi)陸良滾筒、導向陸良滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向陸良滾筒、尾陸(lù)良(liáng)滾筒、卸載陸良滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整(zhěng)前要將陸良滾筒軸(zhóu)兩端螺(luó)栓放(fàng)鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏陸良托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆(sōng)動(dòng)造成的(de),處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的(de),處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱(xiāng)體結合(hé)麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、陸良托輥不轉
其原因(yīn)是陸良托輥軸承損壞,陸良托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換陸(lù)良托(tuō)輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。
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