那坡皮帶輸送機常見故障有哪些

那坡輸送機底座由:框架，那坡清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，那坡托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為（wéi）那坡帶式那坡輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括那坡滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動（dòng）單元:是那（nà）坡皮帶那坡輸送機（jī）的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。那坡皮帶那坡輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。那坡皮帶那坡輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在那（nà）坡皮帶（dài）那坡輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動那坡滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使那坡皮帶那坡輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）那坡托輥和那坡滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤那坡滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾那坡（pō）滾筒、導向那坡滾（gǔn）筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向那（nà）坡滾（gǔn）筒（tǒng）、尾那坡滾筒、卸載那（nà）坡滾（gǔn）筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓（shuān），調整前要（yào）將那坡滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）那坡托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量（liàng）過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的（de），處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、那坡托（tuō）輥不轉
其原因是那坡托輥軸承損壞，那坡托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後（hòu），堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換那坡托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。