南京皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

南京輸送機底座由:框（kuàng）架，南京清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，南（nán）京托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為南京帶式南京輸送機傳動功率的關鍵部件，包括南京滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是南京皮帶南京輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。南京皮帶南京輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。南京（jīng）皮帶南京輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在南京皮帶南京輸送機的振動電機起動後，傳動南京滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使南京（jīng）皮帶南京輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）南京托輥和南京滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤南京滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾南京滾筒、導向南京（jīng）滾筒沒有調整好都能（néng）引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向南京滾（gǔn）筒、尾（wěi）南京滾筒、卸載南京滾筒時（shí），可調（diào）整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將南京滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏南京托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲（shēng）音（yīn）異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五（wǔ）、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵（miàn）不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、南京托輥不轉
其原因是南京（jīng）托輥軸承損壞，南京托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換南京托（tuō）輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用（yòng）防震托（tuō）滾。