橋東皮帶輸送機常見故障有哪些

橋東輸送機底座由:框架（jià），橋東清掃器，驅動（dòng）輥，安（ān）全護板，輸送帶，橋東托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）橋東帶式橋東輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括橋東滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是橋東（dōng）皮帶橋東輸送機的（de）動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。橋東皮帶橋東（dōng）輸送機（jī）使用時間長（zhǎng）了（le）偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。橋東皮帶橋東輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在橋東皮帶橋東輸送機的振動電機起動後，傳動橋東滾筒空（kōng）轉但皮帶（dài）打（dǎ）滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒（méi）有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使橋東皮帶橋東輸送機（jī）裝貨（huò）偏於一（yī）側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）橋東（dōng）托輥和橋（qiáo）東滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤橋東（dōng）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾橋東滾筒、導向橋東滾（gǔn）筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果（guǒ）發生在導向橋東滾筒、尾橋東滾筒、卸載橋東滾（gǔn）筒時（shí），可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將橋東滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏橋東托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、橋（qiáo）東托輥不轉
其原（yuán）因是橋（qiáo）東托輥軸承損壞，橋東托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換橋東托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。