山海關皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪（nǎ）些

山海關輸送機底座由:框架（jià），山海（hǎi）關清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，山海（hǎi）關托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為山海關帶式山海關輸送機傳動功率的關鍵部件，包括山海關滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是山海關皮（pí）帶山海關輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。山海（hǎi）關皮帶山海關（guān）輸送（sòng）機（jī）使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免（miǎn）的。山海關皮帶山海關輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在山海關皮帶山海關輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動山海關滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術（shù）力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使山海關皮帶山海關輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）山海關（guān）托輥和山海關滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直（zhí）；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤山海關滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾山海（hǎi）關（guān）滾筒、導向山海關滾筒沒（méi）有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向山海（hǎi）關（guān）滾筒、尾山海關滾筒（tǒng）、卸載山海（hǎi）關滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將山海關滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏山海關托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過（guò）快
其原因（yīn）是（shì）由於油（yóu）量過（guò）多、散熱性（xìng）能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱（xiāng）體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、山海關托輥不轉
其原因是山海關托輥（gǔn）軸承損壞，山海關托輥（gǔn）兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲（qǔ）。處理方法是更換山海（hǎi）關托輥，升井修複，減（jiǎn）小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。