沈河皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

沈河輸送機（jī）底座由:框架，沈河（hé）清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶（dài），沈河（hé）托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為沈河帶式沈（shěn）河輸送機傳動功率的關鍵部件，包括沈河滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是沈河皮帶（dài）沈河輸送機的動力部（bù）分（fèn），由安裝在（zài）機架上的電機安（ān）裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。沈河皮帶沈河輸送機使（shǐ）用（yòng）時間長了（le）偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。沈河（hé）皮帶沈河輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在沈河皮帶沈河輸送機的振動電機起動後，傳動沈河滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使沈河皮帶沈河輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）沈河托輥和沈河滾（gǔn）筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶（dài）中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤沈河滾（gǔn）筒位置沒有調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾沈河滾筒、導向沈河滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發（fā）生在導向沈河滾（gǔn）筒、尾沈河（hé）滾筒、卸載沈河滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要（yào）將沈河滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好（hǎo）跑偏沈河托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的（de），方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損（sǔn）間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不（bú）緊，處理方法是更（gèng）換（huàn）密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、沈河（hé）托輥（gǔn）不轉
其（qí）原因是沈（shěn）河托輥軸承損壞，沈河托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換沈河托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防（fáng）震托滾。