銅官皮（pí）帶輸送機（jī）常見故障有哪些

銅官輸送機底座由:框架，銅官清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，銅官托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為銅官帶式銅官輸送機傳動功率的關鍵部件，包括銅官（guān）滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是銅官皮帶銅官輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的（de）電機安（ān）裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡（jiǎn）單並易於（yú）維護。銅官皮（pí）帶銅官輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。銅官皮帶銅官輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在銅（tóng）官皮帶銅官輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動銅官滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張（zhāng）歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）銅官皮帶（dài）銅官輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）銅官托輥和銅官滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤銅（tóng）官滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾銅官滾筒、導（dǎo）向銅官滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向銅官滾筒、尾銅官滾筒、卸載銅官滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將銅官滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏銅官托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大（dà）、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方（fāng）法是調整油（yóu）量、清除（chú）源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、銅官托輥不轉（zhuǎn）
其（qí）原（yuán）因是（shì）銅官托輥軸（zhóu）承損壞，銅官托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換銅官托輥，升井（jǐng）修（xiū）複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨（huò）點使用防震托滾。