托裏皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

托裏輸送機底座由:框架，托裏清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托裏托（tuō）輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥（gǔn）為托裏帶式托裏輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括托裏滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是托裏皮帶托（tuō）裏輸送機（jī）的動力部分，由安（ān）裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。托裏皮帶托裏輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會（huì）出一些故障也是（shì）在所難免的。托裏皮帶托裏（lǐ）輸送機常（cháng）見故障（zhàng）如下：

一、皮帶（dài）不轉
在（zài）托裏（lǐ）皮帶托裏輸送機的振動電機起動後，傳動托裏滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起（qǐ）來（lái），這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力（lì）產生（shēng），致使托裏皮（pí）帶托裏輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托裏托輥和托裏滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶（dài）中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不（bú）直；
（4）卸煤托裏滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾托裏滾筒、導向托裏滾筒沒有（yǒu）調（diào）整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向托裏滾筒、尾托裏滾筒、卸載托裏滾筒時，可（kě）調整頭架，機（jī）尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將托裏滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線（xiàn）上好跑偏（piān）托裏托（tuō）輥。　

三、皮帶（dài）易（yì）斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的（de），方法是調（diào）緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密（mì）封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托裏托輥不轉
其原因是托裏托輥軸承損壞，托裏托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托裏托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落（luò）貨點使（shǐ）用防震托滾（gǔn）。