向(xiàng)陽輸送機底座由(yóu):框架,向陽清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,向陽托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為向陽帶式向陽輸送機傳動功率的關鍵部件,包括向陽滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是向陽皮(pí)帶向陽輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機(jī)安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。向陽皮帶向陽(yáng)輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。向陽皮帶向陽輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)向(xiàng)陽皮帶向陽輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動向陽滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有(yǒu)橫(héng)向力產生,致使向陽皮帶向陽輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)向陽托輥(gǔn)和向陽滾筒(tǒng)安裝軸線與(yǔ)輸送帶中(zhōng)心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤向陽滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾向陽滾筒、導(dǎo)向向陽(yáng)滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向向陽滾筒、尾向陽滾筒、卸載向陽滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前(qián)要將向陽滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏向陽托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多(duō)、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換(huàn)密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、向陽(yáng)托輥不轉
其原因是向(xiàng)陽托輥軸承損壞,向陽托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換向陽(yáng)托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的(de)高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾(gǔn)。
上一信(xìn)息:向陽滾筒輸送機滾筒如何固定,如何(hé)安裝
下一信息:向陽皮帶輸送機電機維護和保養方法
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