錫林浩特皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪（nǎ）些

錫林浩特輸送機底座由:框架，錫林浩特（tè）清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，錫林浩特托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為錫林浩特帶式錫林浩特輸送機傳動功率的關鍵部件，包括錫林浩特滾筒，軸承（chéng）箱（xiāng）和軸承。驅（qū）動單（dān）元:是錫林浩特皮帶錫林浩特輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。錫林浩特皮帶（dài）錫林浩特輸送（sòng）機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。錫林浩特皮帶錫林浩特輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在錫林浩特皮帶錫林浩特輸送機的振動電（diàn）機（jī）起動後（hòu），傳動錫林浩特滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮（pí）帶跑偏原（yuán）因
（1）皮（pí）帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使錫林浩特皮帶錫林浩特輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）錫林浩特托輥和錫林浩特滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤錫林浩特滾筒位置沒（méi）有調（diào）整好（hǎo）；
（5）機尾錫林浩（hào）特滾筒、導向錫林浩特滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向錫林浩特滾筒、尾錫林浩特滾（gǔn）筒、卸載錫林浩特滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺（luó）栓，調整（zhěng）前要將錫林浩特滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好（hǎo）跑偏錫林浩特托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓（shuān）。　

七、錫林浩特托輥不轉
其原因是錫（xī）林（lín）浩特托輥軸承損壞，錫林浩特托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換錫林浩特托（tuō）輥，升井修（xiū）複，減小落（luò）貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。