棲霞輸送機底座由:框架,棲霞(xiá)清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,棲霞托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅(qū)動輥為(wéi)棲霞(xiá)帶式棲霞輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括棲霞滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是棲霞皮帶(dài)棲霞輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。棲霞皮帶棲霞(xiá)輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會(huì)出一些故(gù)障也是(shì)在所難免的。棲霞皮帶棲霞(xiá)輸(shū)送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在棲霞皮帶棲霞輸送機的振動(dòng)電機起動(dòng)後,傳(chuán)動棲霞滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使棲霞皮帶棲霞輸送機裝貨(huò)偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)棲霞(xiá)托輥和棲霞滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤棲(qī)霞滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾棲霞滾筒、導向棲(qī)霞滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向棲霞滾筒、尾(wěi)棲霞滾筒、卸載棲霞滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調(diào)整前要將棲霞滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏棲霞托輥。
三、皮(pí)帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維(wéi)修質量差等原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的(de),處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多(duō)、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造(zào)成(chéng)的,處(chù)理方法(fǎ)是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、棲(qī)霞托(tuō)輥不轉
其原因(yīn)是棲(qī)霞托輥軸(zhóu)承損壞,棲霞托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換棲(qī)霞托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震(zhèn)托滾。
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