愛民（mín）皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

愛民輸送機底（dǐ）座由:框架，愛民清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，愛民托輥（gǔn），導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為愛民帶式愛民輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括愛民（mín）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是愛民皮帶愛民輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在（zài）機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。愛民皮帶愛民輸送（sòng）機（jī）使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。愛（ài）民皮帶愛民輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在愛民皮帶愛（ài）民輸送機的（de）振動電機起動後，傳動愛民滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障（zhàng）是由於皮帶（dài）張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使愛民皮帶愛民輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）愛民托輥和愛民滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致（zhì）；輸送帶接（jiē）頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤愛民滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾愛民滾筒、導向（xiàng）愛民滾筒沒有（yǒu）調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向愛民滾（gǔn）筒、尾愛民滾筒、卸載愛民滾筒時，可（kě）調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將愛民滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏（piān）愛民托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力（lì）過大（dà）、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加（jiā）強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及（jí）齒輪（lún）過度磨損間隙過大（dà）或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速（sù）機（jī）被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、愛民托（tuō）輥不轉
其原因是愛民托輥（gǔn）軸承損壞，愛民托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處（chù）理方法是更換愛民托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防（fáng）震托滾。