北侖皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障有哪些

北侖輸送機（jī）底座由:框架，北（běi）侖清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），北侖托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為北侖帶式北侖輸送機傳動功率的關鍵部件，包括北侖滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅（qū）動單元:是北侖皮帶北侖輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上（shàng）的（de）電機安裝。它（tā）具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。北侖（lún）皮帶北侖輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。北侖皮帶北侖輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在北侖皮帶北侖輸送機的振動電機起動後，傳動北侖滾筒（tǒng）空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使北侖皮帶北侖輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正（zhèng）中位置；
（2）北侖托輥和（hé）北侖滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤北侖滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾北（běi）侖滾筒、導（dǎo）向北侖滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）北侖（lún）滾筒、尾北侖滾筒、卸載北侖滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）北侖（lún）滾筒（tǒng）軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏北侖托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不（bú）緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、北侖托輥不轉
其原因是北侖托（tuō）輥軸承損壞，北侖（lún）托輥兩側密（mì）封圈進煤（méi）粉後（hòu），堵住不（bú）轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換北侖托輥（gǔn），升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。