登封皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

登封輸送機底（dǐ）座由:框架，登封清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，登封托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為登封帶式（shì）登封輸送機傳動功率的關鍵部件，包括登封滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是登封皮帶登（dēng）封（fēng）輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的（de）電機安裝（zhuāng）。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。登封皮帶登封輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的（de）。登封皮帶登封輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在登封皮帶登封輸送機的振動電機起動後，傳動登（dēng）封滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑（huá）啟（qǐ）動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使登封（fēng）皮帶登封輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）登封（fēng）托輥和登封滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤登封滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾（wěi）登封滾筒、導向（xiàng）登封滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在（zài）導向登封滾筒、尾登封滾筒、卸載登封滾筒（tǒng）時，可（kě）調整頭（tóu）架，機尾架上的（de）方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將登封滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏登封托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接（jiē）頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置（zhì），減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其（qí）原因是由軸（zhóu）承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大（dà）或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間（jiān）隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於（yú）油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更（gèng）換密封（fēng）圈（quān）、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、登封托輥不轉
其原因是登（dēng）封托輥軸承損壞，登封托輥兩側密封圈（quān）進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換登封托輥，升（shēng）井修複（fù），減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震（zhèn）托滾。