定海皮帶輸送機常見故障有哪些

定海輸（shū）送機底座由:框架（jià），定海（hǎi）清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，定海托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為（wéi）定海帶式定海輸送機傳動功率的關鍵部件，包括定海滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是定（dìng）海皮帶定海輸送機（jī）的動力部分（fèn），由安裝在機（jī）架上的電（diàn）機（jī）安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。定海皮帶定海輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。定海皮帶定海輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在定海皮帶定海輸送機的振動電機起動後，傳動定海滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這（zhè）種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使定海皮帶定海輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）定海托輥和定海滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶（dài）接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤（méi）定海（hǎi）滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾定海滾筒、導向定海滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向定海滾筒、尾定海滾筒、卸載定海滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將定海滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上（shàng）好跑偏定海托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多（duō）、散熱性能差、減速（sù）機（jī）被（bèi）源煤埋住（zhù）造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、定海托輥不轉
其原因是（shì）定海托（tuō）輥軸承損壞，定海托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換定海托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。