東川皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

東川輸送機底座由:框架，東川清掃器，驅動輥，安（ān）全護（hù）板，輸送帶，東川托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為東川帶式東（dōng）川輸送機傳（chuán）動功（gōng）率的關鍵（jiàn）部（bù）件，包括東川滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是東川皮帶東川（chuān）輸（shū）送機的動（dòng）力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。東川皮帶東川輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。東川皮帶東（dōng）川輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在東川皮帶東川輸送機的振動電機（jī）起動（dòng）後（hòu），傳動東（dōng）川滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使東川皮帶東川輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）東川托輥和東川滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤東川滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾東川滾筒、導向東川滾筒沒有調（diào）整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）東川滾筒、尾東川（chuān）滾筒、卸載東川滾筒時，可調（diào）整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將東（dōng）川滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏東川（chuān）托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘（dìng）螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對（duì）口（kǒu）螺栓不緊，處理方（fāng）法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、東川托輥不（bú）轉
其原因是東川（chuān）托輥軸承（chéng）損壞，東川托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力（lì）過大（dà）彎曲。處理方法是更換東川托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。