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固原皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:70600 次


固原輸送機底座(zuò)由:框架,固原清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,固(gù)原托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為固原帶式固原輸送機傳動功率的關鍵部件,包括固原滾筒(tǒng),軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是固原皮帶固原輸送機的動力(lì)部分,由安裝(zhuāng)在(zài)機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。固原皮帶固原輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。固原皮帶固原(yuán)輸送機常見故(gù)障如(rú)下:

一、皮帶不轉
在固原皮帶固原輸送機的振動電機起動後,傳動固原滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重(chóng)載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。 

二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生(shēng),致使固原皮(pí)帶固原輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)固原托輥和固原滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤固原滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾固原滾筒(tǒng)、導向固原滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向固原(yuán)滾筒、尾固原滾筒、卸載(zǎi)固原滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)固原滾(gǔn)筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳(jiā)裝配線上(shàng)好跑偏固原托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋(gài)螺栓。 

七、固原托輥不轉(zhuǎn)
其原因是固原托輥(gǔn)軸承損壞,固原托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾(gǔn)軸受力過大(dà)彎曲(qǔ)。處理方法(fǎ)是更換固原托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。 

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