和布克賽爾皮帶輸送機常見故障有哪些

和布克賽爾輸送機底座由:框架，和布克賽爾清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，和布克賽爾托輥，導向槽，換（huàn）向（xiàng）鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為和布克賽爾帶式和布克賽（sài）爾輸送機（jī）傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括和布克賽爾滾（gǔn）筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是和布克賽（sài）爾皮帶和布克賽爾輸送（sòng）機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送（sòng）能（néng）力強，距離遠且（qiě）結構簡（jiǎn）單並易於維護。和布克賽爾皮帶和布（bù）克賽爾（ěr）輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故（gù）障也是在所（suǒ）難免（miǎn）的。和布克賽爾皮帶和布克賽爾輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉（zhuǎn）
在和布克賽（sài）爾皮（pí）帶和（hé）布克賽（sài）爾輸（shū）送機（jī）的振動電機起動後（hòu），傳動和布克賽爾滾（gǔn）筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮（pí）帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使和布克賽爾皮帶（dài）和布克賽爾輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）和布克賽爾托（tuō）輥和（hé）和布克賽爾滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤和布克賽爾滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾和布克賽爾滾筒、導向和布克賽爾滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生（shēng）在導向和布克賽爾（ěr）滾筒、尾（wěi）和布克賽爾滾筒、卸載和布克賽爾滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將和布克賽爾滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏和布克賽爾托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差（chà）等原因（yīn）造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換（huàn）新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的（de），處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、和布克賽爾托輥不轉
其原因是和布克賽爾托輥軸承損壞，和布克賽爾托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是（shì）更（gèng）換和布克賽爾托（tuō）輥，升（shēng）井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。