回民皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

回（huí）民輸送機底座由:框（kuàng）架，回民清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，回民托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為回民帶式回民輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括回民（mín）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是回民皮帶回民輸（shū）送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。回民皮帶回民輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。回民皮帶回民輸送（sòng）機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在回民皮帶回民輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動回民滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使（shǐ）回民皮帶回民輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中（zhōng）位置；
（2）回民托輥和回民滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶（dài）接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤回（huí）民滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾回民滾筒、導向回民滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向回民滾筒、尾回民滾筒、卸載回民（mín）滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將回民滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏回民托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆（sōng）動造（zào）成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密（mì）封圈、擰（nǐng）緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、回民（mín）托輥不轉
其原因是回（huí）民托輥軸承損壞，回民（mín）托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處（chù）理方法是更換回民托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。