劍河皮帶輸送機常（cháng）見故（gù）障有哪些

劍河（hé）輸送機底座由:框架，劍河清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，劍河托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為劍河帶式劍河輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括劍河滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是（shì）劍河皮帶劍河輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強（qiáng），距（jù）離遠且結構簡單並易於（yú）維護（hù）。劍河（hé）皮帶劍河輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免（miǎn）的。劍河皮帶劍河輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不（bú）轉
在劍河皮（pí）帶劍河輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動（dòng）劍河滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使劍河皮帶劍河輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）劍河托輥和劍河滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤劍河滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾劍河滾筒、導（dǎo）向劍河（hé）滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向劍河滾筒、尾劍河滾筒、卸載劍河滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將劍河（hé）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）劍河托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其（qí）原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是（shì）調（diào）緊拉（lā）緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間（jiān）隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、劍（jiàn）河托輥不轉
其（qí）原因是劍河托輥軸承損壞，劍河托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換（huàn）劍河托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。