克孜勒蘇柯爾克孜皮帶輸送機常見故障有哪些

克孜勒蘇柯爾克孜輸送機底座由:框架，克孜勒蘇柯爾（ěr）克孜清（qīng）掃器，驅動輥（gǔn），安全護（hù）板，輸送帶，克孜勒蘇柯爾克孜（zī）托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為克（kè）孜勒（lè）蘇柯爾克孜帶式克孜勒蘇柯爾（ěr）克孜輸送機（jī）傳動功率的關（guān）鍵部件，包括克孜（zī）勒蘇（sū）柯爾克孜滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是克（kè）孜勒蘇柯（kē）爾克孜皮（pí）帶克孜勒（lè）蘇柯爾克孜輸送（sòng）機的動（dòng）力部分，由（yóu）安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。克孜勒蘇柯（kē）爾克孜皮帶克孜勒（lè）蘇柯爾克孜輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。克孜勒蘇柯爾克孜皮帶克孜勒蘇柯爾克孜輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）克孜勒蘇柯爾克孜皮帶克孜勒蘇柯（kē）爾克孜輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動克孜勒（lè）蘇柯爾克孜滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力（lì）產生（shēng），致使克孜勒蘇柯爾克孜皮帶克孜勒蘇柯（kē）爾克孜輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）克孜勒蘇柯爾克孜托輥和克孜（zī）勒蘇柯爾克孜滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤克孜勒蘇柯爾克孜滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾克孜勒蘇柯爾克孜滾筒、導向克孜勒蘇柯爾克孜滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向克孜勒蘇柯爾克孜滾筒、尾克孜勒蘇柯爾克孜滾筒、卸載克孜勒蘇柯爾克孜滾筒時（shí），可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將克（kè）孜勒蘇柯爾克孜滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏克（kè）孜勒蘇柯爾克孜托輥。　

三、皮（pí）帶易斷（duàn）開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調（diào）整間隙或（huò）更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過（guò）快
其原因（yīn）是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對（duì）口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、克孜勒蘇柯爾克孜托輥（gǔn）不轉
其原因（yīn）是克孜勒蘇柯爾克孜托輥軸承損壞，克孜勒蘇柯爾克孜托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換克孜勒蘇柯爾克孜托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點（diǎn）使用防震托滾。