濂溪皮帶輸送機常見故障有哪些

濂溪輸送機底座由（yóu）:框架，濂溪清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，濂溪托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為濂溪帶式濂溪輸送（sòng）機傳動（dòng）功（gōng）率的關鍵部件，包括（kuò）濂溪滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是濂溪皮帶濂溪輸送機（jī）的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送（sòng）能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。濂溪皮帶濂溪輸（shū）送機使（shǐ）用時（shí）間長了（le）偶爾會出一（yī）些（xiē）故障也是在所難免的。濂溪皮帶濂溪（xī）輸送機常見故（gù）障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在濂溪皮帶濂溪輸送機的振動電機起動後，傳動濂溪滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不（bú）起來，這種（zhǒng）故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在（zài）運行中有橫向力產（chǎn）生，致（zhì）使濂溪皮帶濂溪輸送機裝貨（huò）偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）濂溪托輥和濂溪滾筒安裝（zhuāng）軸（zhóu）線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤濂溪滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾濂溪滾筒（tǒng）、導向濂溪滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向濂溪滾筒、尾濂溪滾筒、卸載濂溪滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調（diào）整前要將濂溪滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏濂溪托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因（yīn）是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、濂溪托輥不轉
其原因（yīn）是濂溪托輥軸承損（sǔn）壞，濂溪托輥兩側密（mì）封圈進（jìn）煤粉後，堵住（zhù）不轉（zhuǎn），使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲（qǔ）。處（chù）理方法是更換濂溪托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。