南明皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些（xiē）

南明輸送機底座（zuò）由:框架，南明清掃器（qì），驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，南明托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為南明帶（dài）式南（nán）明輸送機傳動功率的（de）關鍵部件（jiàn），包括南明滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是（shì）南明皮帶南明輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。南明皮帶南明輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。南明（míng）皮帶南明輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在南明皮帶南明輸送（sòng）機的振動（dòng）電機起動後，傳（chuán）動南（nán）明滾筒（tǒng）空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使南（nán）明（míng）皮帶南明輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置（zhì）；
（2）南明托輥和南（nán）明滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤南（nán）明（míng）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾南（nán）明滾筒、導向南明滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向南明滾筒、尾南明（míng）滾筒（tǒng）、卸載南明滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上（shàng）的方鐵（tiě）及（jí）螺栓，調整前要將南明滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏南明托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整（zhěng）油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七（qī）、南明托輥不轉
其原因是（shì）南明托輥軸承損（sǔn）壞，南明托輥（gǔn）兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受（shòu）力（lì）過大彎曲。處理方法是更（gèng）換南明托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾（gǔn）。