潛江輸送機底座由:框架,潛江清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,潛江托輥(gǔn),導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅(qū)動輥(gǔn):驅動輥為潛江帶式潛江輸送機傳動功率的關鍵部件,包括潛江滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是潛江皮帶潛江輸送機(jī)的動力部分,由安(ān)裝(zhuāng)在機架上的電機(jī)安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。潛江皮帶潛江輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。潛江(jiāng)皮帶潛江(jiāng)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)潛江皮帶潛江輸送機(jī)的振動電機起(qǐ)動後,傳動潛江(jiāng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使潛江皮帶潛江輸送機(jī)裝貨(huò)偏於一側(cè),而(ér)不是裝在正中位(wèi)置;
(2)潛(qián)江托輥和潛江滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤潛江滾(gǔn)筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾潛江滾筒、導向潛江滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向潛江滾筒、尾潛江(jiāng)滾筒、卸載潛江滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將潛江滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上(shàng)好跑偏潛江托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及(jí)齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速(sù)機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於(yú)密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法(fǎ)是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、潛江托輥不轉
其原(yuán)因是潛江托輥軸承損壞(huài),潛江(jiāng)托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換潛江托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高(gāo)差(chà),或落貨點使用防震托滾。
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