曲江輸送機底座由:框架,曲江清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),曲(qǔ)江托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為曲江帶式曲江輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括曲江滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅(qū)動單元(yuán):是曲江皮帶曲(qǔ)江輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠(yuǎn)且結構簡單(dān)並易(yì)於維護。曲江皮帶(dài)曲(qǔ)江輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免(miǎn)的。曲(qǔ)江皮帶曲江輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在曲江皮(pí)帶曲(qǔ)江輸送機的振動電機起動後,傳動曲江(jiāng)滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這(zhè)種故障(zhàng)是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒(méi)有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重(chóng)載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使曲(qǔ)江(jiāng)皮帶曲江輸送機裝(zhuāng)貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)曲江托輥和曲江滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶(dài)中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤曲江滾筒位(wèi)置沒(méi)有調整好;
(5)機尾曲江滾筒、導向曲江滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向曲江滾筒、尾曲江滾筒、卸載曲江滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將曲江滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏曲江托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量(liàng)。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各(gè)軸承蓋螺栓。
七、曲江(jiāng)托輥不轉
其原因是曲江托輥軸承(chéng)損壞,曲江托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換曲江托輥(gǔn),升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或(huò)落(luò)貨(huò)點使用防震托滾。
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