三亞皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障有哪（nǎ）些

三亞輸（shū）送機底座由:框架，三亞清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，三亞托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為三亞帶式三亞輸送機傳動功率的關鍵部件，包括三亞滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是三亞皮帶（dài）三（sān）亞輸送機的動力部分，由（yóu）安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。三亞皮帶三亞輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所（suǒ）難免的。三亞皮帶三亞輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在三亞皮帶三亞輸送機的（de）振（zhèn）動電（diàn）機起動後，傳動三亞滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮（pí）帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使三亞皮帶三亞輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位（wèi）置；
（2）三亞托輥和三（sān）亞滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤三亞滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾三亞滾筒、導向三亞滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向三亞滾筒、尾三亞滾筒、卸載三亞滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將三亞滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏三（sān）亞（yà）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維（wéi）修（xiū）質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼（ké）穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤（méi）埋住造（zào）成的，處理（lǐ）方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、三亞托輥不轉
其原因是三亞托輥軸承損壞，三亞托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換三亞托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使（shǐ）用防震托滾。