沙河口輸送機底座由:框架,沙河口清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,沙河口托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為沙河口帶(dài)式沙河(hé)口輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包(bāo)括沙(shā)河口滾筒,軸(zhóu)承箱和(hé)軸承。驅動單元:是沙河口皮帶沙(shā)河口輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。沙河口皮帶沙河口(kǒu)輸送(sòng)機使用時(shí)間(jiān)長了(le)偶爾會出一(yī)些(xiē)故障也是在所難免的。沙河口皮帶沙河口輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在沙河口皮帶沙河口輸送機的振動(dòng)電(diàn)機起動後,傳動沙河(hé)口滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中(zhōng)有橫向力產生,致使沙河口皮帶沙河口輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)沙河口托輥和沙河口滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤沙河口(kǒu)滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾沙河口滾筒、導向沙(shā)河口滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向沙河(hé)口滾筒、尾沙河口滾筒、卸載沙河口滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將沙河口(kǒu)滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏沙河口托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間(jiān)隙(xì)或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機(jī)漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、沙河口托輥不轉(zhuǎn)
其原因是(shì)沙河口托輥(gǔn)軸承損(sǔn)壞,沙河口托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換沙河口(kǒu)托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差(chà),或落(luò)貨點使用防震(zhèn)托滾。
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