未央輸送機(jī)底座由:框架,未央清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶(dài),未央托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為未央(yāng)帶式未央輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括未央滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是未央皮帶未央輸送(sòng)機的動(dòng)力部(bù)分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構(gòu)簡單並易於(yú)維護。未央(yāng)皮帶未央輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難(nán)免的(de)。未央皮帶未央輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在(zài)未央皮帶未央輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動未央滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤(méi)多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生(shēng),致使未央(yāng)皮帶未央輸送機(jī)裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)未央(yāng)托輥和未央滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤未央滾筒位置沒有調整(zhěng)好(hǎo);
(5)機尾未央滾筒、導向(xiàng)未央滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向未央滾筒、尾(wěi)未央滾筒(tǒng)、卸載(zǎi)未央(yāng)滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將未央滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一(yī)些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏未央(yāng)托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、未央托輥不轉
其原因是(shì)未央托(tuō)輥軸承損壞,未央托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不(bú)轉,使(shǐ)托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換未央托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差(chà),或落貨(huò)點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北大地影院輸送機械有限公司 版權所有(yǒu) 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備(bèi)2025116292號-1 技(jì)術支持:衡水網站(zhàn)建(jiàn)設(shè)