西（xī）沙皮帶輸送機常見故障有哪些

西沙輸送（sòng）機底座由:框架，西沙清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，西沙托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為西（xī）沙帶式西沙輸送機傳動功率的關鍵部件，包括西（xī）沙（shā）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是西（xī）沙皮帶（dài）西沙輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強（qiáng），距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。西沙皮帶西沙輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的。西沙皮帶西沙輸送機常（cháng）見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在西沙皮帶西沙輸（shū）送機的（de）振（zhèn）動電機起動後，傳動西（xī）沙滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮（pí）帶尾堆煤（méi）多等原（yuán）因（yīn）造（zào）成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶（dài）在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使西沙（shā）皮帶西沙輸送（sòng）機裝（zhuāng）貨偏於一側（cè），而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）西沙托輥和西沙滾筒安裝（zhuāng）軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤西沙滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾西沙滾（gǔn）筒、導向西（xī）沙滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向西沙（shā）滾筒、尾（wěi）西沙滾筒、卸載西（xī）沙滾筒時，可調（diào）整頭架（jià），機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將西沙滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些（xiē）以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線（xiàn）上好跑偏（piān）西沙托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接（jiē）頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉（lā）緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的（de），處理方（fāng）法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升（shēng）溫過快
其原（yuán）因是由於油量過（guò）多（duō）、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、西沙（shā）托輥不轉
其原因是西沙托輥軸承（chéng）損壞，西沙托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換西沙托輥，升（shēng）井修複（fù），減小落貨點的（de）高差，或落貨（huò）點使用防震托（tuō）滾。