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陽東(dōng)皮帶輸送機常見故(gù)障有哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:68460 次


陽東輸送機底座由:框架,陽東清掃器,驅(qū)動輥(gǔn),安全(quán)護(hù)板(bǎn),輸送帶(dài),陽東托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為陽東帶式陽東輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括陽東(dōng)滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是陽東皮帶陽東輸(shū)送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單(dān)並易(yì)於維(wéi)護(hù)。陽東皮帶陽東輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會(huì)出一些(xiē)故障也是在所難免的。陽東皮帶陽東輸送機常見故障如下:

一、皮帶(dài)不轉
在陽東皮帶陽東(dōng)輸送機的(de)振(zhèn)動電機(jī)起動後,傳動(dòng)陽東滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於(yú)皮(pí)帶張歇(xiē)技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生,致使陽東皮帶陽東輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)陽東(dōng)托輥和陽東滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤陽(yáng)東滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾陽東滾筒、導向陽東滾筒(tǒng)沒有調整好都(dōu)能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑(pǎo)偏(piān)如果發生在導(dǎo)向陽東滾筒(tǒng)、尾陽東(dōng)滾(gǔn)筒、卸載陽東滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將陽東滾筒(tǒng)軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏陽東托輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成(chéng)的(de),方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶(dài),加強維修質量。  

四(sì)、減速機聲音異常
其原因是(shì)由(yóu)軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散(sàn)熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。 

七、陽東托輥不轉
其(qí)原因是陽東托輥軸承(chéng)損壞,陽東托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換陽東托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點(diǎn)的高(gāo)差,或落(luò)貨點使用防震托滾。 

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