政和皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

政和輸送機底座由:框（kuàng）架，政和清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，政和托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成（chéng）。驅動輥:驅動輥為政和帶式政和輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括政和滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元:是政和皮帶政和輸送機的動力（lì）部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。政和皮帶政和輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。政和皮帶政和輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在政（zhèng）和皮帶政和輸送機（jī）的振動電（diàn）機起（qǐ）動後，傳動政和滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使政和皮帶政和輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）政和托輥和政（zhèng）和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤政和滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾政和滾筒、導向政和滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果（guǒ）發生在導向政和滾筒、尾政和滾筒、卸載政和滾（gǔn）筒時，可（kě）調（diào）整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將政和滾筒軸兩（liǎng）端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏政和托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過（guò）多、散（sàn）熱性能差（chà）、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、政和（hé）托輥不轉
其原因是政（zhèng）和托輥軸承（chéng）損壞，政和托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換政和托（tuō）輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。